VAL VIBRATA. «Abbiamo soldi finanziati da tre anni e ancora non si riesce a definire quale progetto adottare». I lavori di rifacimento dell’asfalto sulla disastrata Sp 259 non decollano e il neo consigliere delegato alla viabilità, Mauro Scarpantonio, non fa mistero del colpevole ritardo della Provincia, che lui ha ereditato. Così la Val Vibrata deve mettersi l’anima in pace: non vedrà un centimetro di asfalto, quest’anno – come al contrario aveva annunciato mesi fa l’ex assessore Elicio Romandini – nel tratto da Sant’Omero a Martinsicuro. Al contrario, vedrà spendere il milione e 600mila euro per la variante di Nereto che viene considerata inutile da ogni fronte politico. L’ammalorata Sp 259 resterà tale per molto tempo ancora, a sentire Scarpantonio, il quale non fa filtrare una luce di speranza a chi sperava di vedere un cantiere per l’estate. Così, il turista che dopo un anno passerà per il casello autostradale di Colonnella sperando di non dover percorrere la mulattiera per raggiungere la costa o l’interno della vallata, si troverà di fronte la stessa desolante cartolina. Anzi, con l’immagine peggiorata perché nel frattempo le 50 “sfumature di grigio” dell’asfalto sono diventate 100 mostrando un paesaggio lunare.

«Il paradosso è che i soldi ci sono», dice Scarpantonio, «e ci sono pure più progetti sviluppati, se pensiamo ad esempio alla riqualificazione del rettilineo che dal casello porta alla rotatoria sulla Ss 16. Per evitare che si finisca come a Sant’Egidio alla Vibrata (dove la Provincia ha riasfaltato dei tratti meno ammalorati di altri, ndc) io seguo la strada della concertazione e coinvolgerò l’Unione di Comuni sul da farsi. Per il tratto da Alba Adriatica fino a Corropoli siamo nella fase della progettazione». In questo tratto sono previste una rotonda all’incrocio con via Ascolana, una al bivio di Colonnella, un’altra a Sant’Omero all’altezza della zona produttiva.

Alex De Palo

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