PIZZOFERRATO. Non si è fatta attendere la risposta del sindaco Palmerino Fagnilli alla proposta dei consiglieri di minoranza Tony Ragnelli e Carmine Tarantini di costruire una strada Pizzoferrato-Roccaraso. «Sarebbe certamente vantaggiosa per il territorio, ma attualmente è una chimera e un’utopia!», dice Fagnilli, «oltre al costo, 23milioni, di cui due per la progettazione, c’è un altro elemento su tutti: zona A1 di conservazione integrale Parco nazionale della Majella. Figuriamoci se possa essere approvato dal consiglio comunale, senza esserci stato alcun bando né altro per l’affidamento dell’incarico di progettazione. L’idea e il progetto della strada per Roccaraso appartengono all’ingegner Agostino Terenzini che, regolarmente incaricato, del tutto gratuitamente in attesa del finanziamento, alla fine degli anni ’80 redigeva il progetto preliminare. Nel 2005 con un concerto di Nino D’Angelo, cittadino onorario di Pizzoferrato, cui parteciparono 10mila persone, furono raccolte migliaia di firme che generarono tavoli tecnici cui parteciparono tutti gli enti coinvolti: le Provincie di L’Aquila e Chieti, i Comuni di Pizzoferrato, Gamberale e Ateleta, e le comunità montane del Medio e dell’Alto Sangro. Presso i Comuni e le Provincie è depositato il progetto di Terenzini; non è difficile immaginare un’azione risarcitoria per plagio». Recentemente il governatore D’Alfonso ha promesso 400mila euro per la riapertura della strada del Bosco che è un’alternativa all’ipotetica strada da realizzare e la Regione proprio in questi giorni ha stanziato, in via straordinaria, 26 milioni di euro per la manutenzione delle strade provinciali. «Questa è la priorità che ci dobbiamo dare: aggiustare le strade che da Quadri giungono a Pizzoferrato, Gamberale e Valle del Sole».

Matteo Del Nobile

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