AVEZZANO. Lungo le strade della pista ciclabile scompaiono i posti auto, ma a Palazzo di città spunta il piano recupero dei parcheggi sacrificati sull’altare della mobilità sostenibile: per supplire ai tagli, tra 150 e 180 spazi, l’amministrazione De Angelis, che in un incontro ha illustrato il pacchetto generale ai commercianti anti-pista, punta al recupero del parcheggio all’ex Inail (con un’azione di riqualificazione, messa in sicurezza e tolleranza zero) insieme alla riorganizzazione e alla rimodulazione di tutto il sistema dei parcheggi.
«Con il riordino generale degli spazi e il recupero dei parcheggi attualmente inutilizzati nel cosiddetto Palazzaccio», afferma il sindaco Gabriele De Angelis, «puntiamo a recuperare quasi tutti i posti che lasceranno spazio alla pista ciclabile. Al parcheggio interno ex Inail, ora praticamente inutilizzato, installeremo le telecamere, potenzieremo l’impianto di illuminazione e organizzeremo un sistema di controlli mirato a riportare l’ordine in quell’area affinché venga utilizzata per il compito previsto». Attualmente, infatti, l’area in piazza Risorgimento, che ospita il parcheggio a strisce blu, è un po’ la terra di nessuno, spesso al centro della cronaca per il degrado, lo spaccio e gli schiamazzi. Automobili non se ne vedono spesso malgrado i posti a disposizione siano circa 70. Il sindaco, quindi, punta a recuperare quasi la metà dei parcheggi persi con la pista per le bici. L’operazione, però, sarà a più ampio raggio, anche attraverso un piano di riorganizzazione, rimodulazione e riordino generale degli spazi. «Uno studio redatto dagli uffici», aggiunge il primo cittadino, «ha certificato ampi margini per una rivisitazione del quadro generale, con la possibilità di recuperare un’altra quarantina di posti. Gli spazi assegnati e le dimensioni dei parcheggi vanno rivisti».
Altro argomento di discussione è quello della trasformazione delle strisce blu in bianche, con sosta a tempo gratuita di un’ora (con disco orario) lungo le strade principali attraversate dalla pista ciclabile, in particolare su via Marconi, Corso della Libertà e via Battisti. L’opzione, messa sul tavolo di confronto con i commercianti del centro, è stata congelata in attesa di una risposta. Se sarà condivisa il Comune avvierà l’operazione sosta a tempo gratuita, mentre gli spazi blu che scompariranno sulla via delle bici saranno recuperati lungo altre vie all’interno del Quadrilatero. Intanto, l’impresa Giska continua i lavori per la realizzazione del percorso che dovrebbe diventare realtà entro fine di agosto.
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