PESCARA. Passiamo alle nuove grandi opere. Tra i lavori di Anas in corso di esecuzione sono da segnalare quelli per la SS652 Fondovalle Sangro, cioè la costruzione del tratto compreso tra Gamberale e Civitaluparella, in provincia di Chieti, per un investimento di ben 161 milioni di euro di fondi Masterplan. Sono previste le realizzazioni di una galleria naturale, dello sviluppo di oltre 2.4 km; cinque viadotti, per uno sviluppo complessivo di oltre 1.2 km, il più lungo dei quali è lungo 600 metri; inoltre opere di sostegno, come paratie fissate con tiranti, muri di sottoscarpa e di controripa, drenaggi e tombini idraulici.
In generale questo intervento, atteso da oltre 40 anni e che vede l’Anas tra gli attori protagonisti, è l’opera pubblica più grande attualmente in corso in Abruzzo. E consiste nel completamento della variante che, attraverso la Maiella orientale, collegherà in modo più diretto l’Abruzzo con Napoli e il suo porto, a tutto vantaggio per il trasporto merci che riguarda l’automotive della Val Di Sangro. L’ultimazione dei lavori è prevista per marzo del 2023.
Passiamo alla SS260 “Picente” che costituisce la “dorsale Amatrice – Montereale – L’Aquila”. I lavori, che riguardano il 3° lotto tra l’abitato di San Pelino e Marana di Montereale per un importo complessivo di 24 milioni di euro con ultimazione per fine aprile 2022, prevedono: una galleria artificiale, lunga 210 metri, in variante all’abitato di San Pelino; una galleria naturale della lunghezza complessiva di 136 metri; uno svincolo a livelli sfalsati per Cagnano Amiterno.
Nel progetto sono inoltre previste diverse opere minori, quali muri di sostegno, di controripa e di sottoscarpa, oltre a terre rinforzate ed a tombini idraulici. Ma non finisce qui perché Anas partecipa anche alla realizzazione del 4° lotto tra Marana e Cavallari di Montereale, con sviluppo di circa 6 km e per l’importo di 61 milioni di euro. In questo caso l’ultimazione è prevista per giugno 2022. Il progetto comprende la realizzazione di una galleria naturale “Marana”, della lunghezza di oltre 1.1 km; un viadotto a quattro campate lungo 130 metri; tre ponti a campata unica da 40 metri; un ponte a doppia campata di 70 metri e infine di quattro svincoli a rotatoria. (l.c.)