È considerata la prima supercar della storia e alla Jaguar vogliono rifarla. Identica, in soli nove esemplari. Si tratta della Xkss che i tecnici della casa inglese si apprestano a ricostruire interamente a mano con le stesse specifiche con cui ha debuttato nel 1957, andando a sostituire i modelli andati perduti a causa del famoso incendio nello stabilimento di Browns Lane.

«La Xkss occupa un posto unico nella storia del nostro marchio – ha detto Tim Hannig, direttore di Jaguar Land Rover Classic – ed è una vettura ambita dai collezionisti di tutto il mondo per la sua esclusività e il suo inconfondibile design. Un team altamente qualificato di ingegneri e tecnici della divisione Jaguar Classic ricorrerà alle conoscenze accumulate nel corso dei decenni per garantire che ognuna delle nove vetture sia autentica e realizzata secondo i più elevati standard qualitativi».

Le vetture originali erano destinate a essere esportate negli Stati Uniti, tuttavia solo 16 di esse furono portate a termine prima dell’incendio dello stabilimento produttivo. Ora, 59 anni dopo, la Jaguar realizzerà le nove sportive Xkss “perdute”.

L’esperienza acquisita durante la costruzione del progetto Lightweight E-type sarà veicolata nella costruzione di questi nove modelli altamente esclusivi. Ognuno di essi sarà realizzato a mano presso il nuovo “Experimental Shop” Jaguar di Warwick.

Ogni vettura sarà costruita secondo le stesse specifiche delle prime 16 realizzate nel 1957 e ogni sua parte sarà interamente certificata da Jaguar. Il prezzo supererà il milione di sterline.

La storia della Xkss ebbe inizio dopo le tre vittorie consecutive della Jaguar a Le Mans nel 1955, 1956 e 1957 con la famosa D-type. Il 14 gennaio 1957 Sir Williams Lyons decise di convertire le restanti 25 D-type in versioni da strada con l’apporto di diverse modifiche esterne, realizzando la prima supercar al mondo.

Queste modifiche includevano l’aggiunta di un nuovo parabrezza più alto, una porta supplementare nel lato passeggero, l’eliminazione del divisorio tra conducente e passeggero e la rimozione della famosa pinna dietro al sedile del conducente. Le prime consegne della nuova Jaguar Xkss verranno effettuate nei primi mesi del 2017.

Top secret, naturalmente, il prezzo dei nove esemplari.