le tappe
yyMARZO 1992 PARTONO I LAVORI PER LA REALIZZAZIONE DELLA DIGA FORANEA PER PROTEGGERE L’INGRESSO DELLE BARCHE NEL PORTO. yyAPRILE 2006 INIZIA LA GESTAZIONE DEL PIANO REGOLATORE PORTUALE CHE PREVEDE...
yyMARZO 1992
PARTONO I LAVORI PER LA REALIZZAZIONE DELLA DIGA FORANEA PER PROTEGGERE L’INGRESSO DELLE BARCHE NEL PORTO.
yyAPRILE 2006
INIZIA LA GESTAZIONE DEL PIANO REGOLATORE PORTUALE CHE PREVEDE LA REALIZZAZIONE DI UN NUOVO TRATTO TERMINALE DELLO SCALO MARITTIMO, LA CONSEGUENTE DEVIAZIONE DEL FIUME PESCARA E LO SFONDAMENTO DELLA DIGA.
yyGENNAIO 2007
LE CARTE VENGONO INVIATE AGLI UFFICI PER AVVIARE LA VALUTAZIONE AMBIENTALE STRATEGICA. IL PIANO REGOLATORE PORTUALE SI ARENA.
yyNOVEMBRE 2008
IL CONSIGLIO COMUNALE ADOTTA IL PIANO, SI POSSONO PRESENTARE LE OSSERVAZIONI.
yyLUGLIO 2015
IL CONSIGLIO COMUNALE APPROVA DEFINITIVAMENTE IL PIANO REGOLATORE PORTUALE E LE CARTE VENGONO INVIATE AL CONSIGLIO SUPERIORE DEI LAVORI PUBBLICI PER UN PARERE.
yyAGOSTO 2016
IL MINISTERO ESAMINA IL DOCUMENTO MA NON SI PRONUNCIA.
yyOTTOBRE 2016
LA CAPITANERIA DI PORTO SCRIVE AL CONSIGLIO SUPERIORE DEI LAVORI PUBBLICI FACENDO PRESENTE CHE E’ SCADUTO IL TERMINE PER L’ESAME DEL PIANO ED E’ SCATTATO IL SILENZIO ASSENSO.

