PESCARA. Prove tecniche di passaggio di autobus sulla strada parco. Le «betonelle sistemate all’altezza di via Milite Ignoto, la riqualificazione dei marciapiedi e della pista ciclabile, la rimodulazione delle banchine di fermata dei mezzi di trasporto» quando saranno in funzione sull’ex tracciato. Questi sono gli interventi che il Comune sta approntando, alcuni già in fase di realizzazione, secondo gli esponenti dei comitati Greenways Maurizio Biondi, Antonella De Cecco, Antonella Ciancaglini, Ivano Angiolelli, i quali in una nota fanno sapere di voler «seguire con attenzione» gli sviluppi delle opere pubbliche sulla strada parco, propedeutici al passaggio dei bus, forse a metano.
Interventi effettuati «troppo in anticipo» secondo gli ambientalisti che scrivono: «Quattro giorni fa, il Comune ha provveduto a sistemare alla meglio le betonelle in calcestruzzo che compongono la piazzola malridotta posta all’intersezione di via Milite Ignoto in funzione di rallentatore di velocità del traffico veicolare. A breve inizieranno i lavori di riqualificazione dei marciapiedi lato monte e mare e della pista ciclabile coesistente, funzionali, nelle more dell’avvento del filobus autosnodato a doppia corsia, alla sperimentazione di 21 bus a metano della Tua prevista per la primavera del 2019».
Nulla «è dato sapere su lavori di consolidamento di strade e punti luce da sostituire». Però «saranno rimodulate le banchine di fermata all’altezza convenzionale di 15 centimetri per poi riportarle a quella attuale di 30 centimetri col passaggio del filobus che sostituirà Phileas. Questi lavori solo sul tratto di Pescara e su quello di Montesilvano che cosa accadrà? Vigileremo», avvertono gli ambientalisti di Greenways.