TERAMO. Il piano urbano del traffico sarà condiviso con i cittadini. Ieri il provvedimento è stato approvato dalla giunta a conclusione di un lunga procedura di assemblaggio che ha comportato anche una serie di ritocchi tesi a recepire indicazioni da parte della maggioranza consiliare. Il percorso che condurrà all’attuazione delle misure previste, però, non è ancora concluso e passerà anche attraverso il vaglio dei residenti nelle zone interessate dai cambiamenti. L’amministrazione avvierà il confronto sfruttando il periodo in cui sarà possibile presentare le osservazioni. Per il piano traffico, infatti, valgono le stesse disposizioni riguardanti il piano regolatore che prevedono la possibilità di proporre modifiche nei trenta giorni successivi alla pubblicazione. Superato questo termine saranno valutate le eventuali richieste di correzione del provvedimento che subito approderà in commissione e in consiglio per il varo definitivo.

«Valuteremo le scelte con i cittadini durante la fase riservata alle osservazioni», spiega il sindaco Maurizio Brucchi, «perché le misure indicate nel piano possono essere attuate anche con gradualità e in percentuale». La parte più complessa e delicata riguarda l’introduzione del senso unico in circonvallazione Spalato. Nel Put è indicata l’entrata in vigore della direzione obbligatoria verso Porta Reale lungo tutta la strada, ma in fase applicativa l’intervento potrebbe essere limitato a un tratto più breve compreso tra la rotonda di Porta Romana e l’incrocio con piazza del Carmine. Con il senso unico in circonvallazione Spalato cambierà la viabilità anche nella zona circostante. In particolare corso Porta Romana sarà percorribile in uscita dal centro e non più in entrata.

L’inversione della direzione di marcia consentita interesserà inoltre via Taraschi e via Cameli. Entrambe queste strade potranno essere percorse in auto solo verso il centro. La viabilità non subirà alcuna variazione, invece, lungo via San Giuseppe. Meno complessa è l'altra modifica sostanziale che interessa viale Cavour. Nel piano è indicata l’introduzione del senso unico verso via Crucioli nel tratto tra via del Castello e l’incrocio con via IV Novembre. Sarà questa la prima misura che l’amministrazione adotterà subito dopo l'approvazione definitiva del Put. Considerata, però, la procedura ancora da completare, il cambiamento non sarà operativo prima di fine ottobre.

Tempi ancora più lunghi si renderanno necessari per il nuovo assetto della sosta a pagamento in centro storico. L’entrata in funzione dei parchimetri, che prenderanno il posto degli operatori della Tercoop, è subordinata infatti alla gara d’appalto per l’individuazione di un nuovo gestore delle strisce blu. Nel frattempo, l'amministrazione procederà all'assegnazione dei posti auto riservati ai residenti in centro. Gennaro Della Monica

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