TERAMO. Partono la prossima settimana gli incontri che il sindaco Maurizio Brucchi, accompagnato dalla sua maggioranza, avrà con i residenti di viale Cavour e di circonvallazione Spalato per dare inizio all’introduzione dei sensi unici previsti nel nuovo Piano urbano dei traffico (Put). Il documento, commissionato dal Comune allo studio di ingegneria Cera, verrà infatti rimesso domani all’assessore alla viabilità Giorgio Di Giovangiacomo il quale, dopo un passaggio in giunta, conta di sottoporlo all’approvazione del consiglio entro la fine di febbraio.

Il documento comprende anche il piano economico e finanziario della sosta in centro storico e fuori dalle mura, con i dati precisi delle entrate e delle uscite che il Comune intende utilizzare per stabilire una linea nella gestione dei parcheggi. Dopo il “conclave”, infatti, il sindaco Brucchi manifestò pubblicamente l’intenzione di valutare una gestione “in proprio” dei parcheggi, stimando con questa operazione un ritorno economico che supera il milione di euro. Di Giovangiacomo ha così chiarito che dopo le valutazioni sul piano finanziario la giunta stabilirà se esternalizzare attraverso gare di appalto la gestione degli stalli o se gestirli direttamente utilizzando i parchimetri.

Il piano parcheggi prevede in totale 1010 stalli, ma non rientra nel computo di questa cifra la quota di parcheggi che il Comune riserverà ai residenti e un ulteriore percentuale fissata per legge del 30% di stalli gratuiti. Soltanto alla Madonna della Grazie, dove il piano ha conteggiato 265 parcheggi a un euro all’ora il Comune prevede di guadagnare 386mila euro annui. «Se si consideriamo che oggi ne incassiamo 200mila complessivamente dalla Tercoop», spiega Di Giovangiacomo, «è chiaro che l’operazione ha il suo ritorno».(m.d.t.)

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